В первую очередь это касается ситуаций, когда груз предаставляет собой достаточно массивный и объемный предмет. В этом случае заказчику перевозки очень повезет, если на месте погрузки и в пункте назначения его ожидает подъемный кран и команда стропальщиков. Если везение кончилось, то остается два варианта: недорогой и подороже. Недорогой относится к продолжающемуся везению, когда груз достаточно компактен, например представляет собой трансформатор или автомобиль. В этом случае необходима аренда манипулятора - грузового автомобиля, сочетающего в себе бортовую платформу для перевозки груза и небольшой подъемный кран, достаточный для погрузки и разгрузки предмета с платформы. Если же груз слишком велик по размерам или тяжел для поднятия манипулятором, то придется привлекать две машины по отдельности - большой грузовик или даже полуприцеп, типа шаланды, и полноценный автомобильный кран. Естественно, что аренда двух единиц техники обойдется дороже, но зато если брать обе машины в одном автопарке, скорее всего можно рассчитывать на скидку. Разница еще и в том, что грузовики, грузовые прицепы и полуприцепы, а также автокраны в изобилии производят отечественные автомобильные заводы, в то время как манипуляторы с грузовыми платформами к нам попадают в основном из-за границы. По этой причине в ряде случаев ценовая ситуация может сложиться с точностью наоборот, если удастся недорого привлечь отечественную технику.